"Зачем Туве убыточные проекты?" - называется публикация в еженедельнике "Плюс информ" по поводу строительства железной дороги

Мы должны сказать спасибо горбачевской Perestroike за то, что Хайыракан обреченный из-за грошовой выгоды на разрушение оставили в покое, а нашим детям позволили жить под чистым небом. Но от нас ждут «смены национальных приоритетов». Губернатор Красноярского края Александр Хлопонин заявил на минувшей неделе, агитируя за укрупнение регионов (при встрече с жителями промышленного Железногорска) о возможном объединении края и нашей республики. Мечты губернатора прирастить край еще одной провинцией диктуются, понятно, не желанием помочь пенсионерам и инвалидам соседнего региона, а вполне прозаичными причинами. Провести железную дорогу, вывозить уголь, лес, а там на что денег хватит. Таблица Менделеева в Туве представлена изобильно. Откуда ждать спасения сейчас? Хотя сенатор Людмила Нарусова предельно осторожно касалась этой темы, сообщив депутатам, что ее мнение по возможному присоединению Тувы к Красноярскому краю будет целиком зависеть от решения делегировавшего ее на сенаторский пост Хурала, в вопросе строительства железной дороги она продемонстрировала железную хватку. Депутат Каадыр-оол Бичелдей задал вопрос о наличии расчетов по людским ресурсам в проекте строительства железной дороги и открытия трех угледобывающих шахт в Туве. «Просчитана ли миграционная составляющая? Ее последствия? Как будет решаться жилищный вопрос? Только на одну Элегестинскую шахту потребуется более 20 тыс. рабочих, на строительство железной дороги, тоже не меньше. А просматривался ли экологический аспект вопроса? Будет ли учитываться мнение населения республики или будем делать так, как захотим?». Людмила Нарусова ссылалась на российское правительство, чей «уровень компетенции, не позволяет сомневаться в обоснованности, принимаемых к рассмотрению вопросов» и обещала сжать в резюме тома технико-экономического обоснования, представив их в СМИ республики для широкого обсуждения. По предварительным расчетам, для открытия трех шахт и вывоза угля по железной дороге республике потребуется более 120 тыс. рабочих рук на укладку полотна и такое же количество шахтеров. Прирост населения прогнозируется с 300 тыс. до 600 тыс. человек, что так же увеличит, имеющиеся социальные проблемы в два раза.

Заявленные планы следовало бы скорректировать с тем, о чем поведал губернатор угольной Кемеровской области Аман Тулеев («Российская газета» от 5 апреля с.г.). Мощностей Кузбасса достаточно. «Мы сегодня покрываем как внутренние потребности страны в угле, так и обеспечиваем необходимые объемы экспорта», - считает Аман Тулеев. По словам губернатора главного угольного региона России, единственная проблема - неизбежное нарушение экологии при работе шахт, разрезов и обогатительных фабрик. «До проведения экологической экспертизы нужно приостановить выдачу лицензий на право использования недр для создания новых угледобывающих предприятий. Почему? Мы должны отдавать себе отчет в том, что область испытывает вред, наносимый угольной отраслью окружающей среде: идет загрязнение атмосферы, водных объектов и почвы, деформируется земная поверхность, образуются отвалы пород». На горных работах шахт и разрезов взрывается до 250 тыс. тонн взрывчатки ежегодно. Выработки под шахтами – это километры пустот, да плюс к этому, часть из них затоплена. А рядом сейсмоопасный Алтай. Как может сказаться такое соседство? Сейсмические толчки в Алтае и взрывы в Кузбассе могут вызвать резонанс и тогда последствия будут самыми непредсказуемыми, - сообщил в интервью Тулеев. «Наша позиция – увеличивающееся вовлечение в хозяйственный оборот природных ресурсов не должно привести к увеличению техногенной нагрузки на окружающую среду». Среди приоритетных задач поставленным перед Кузбассом – глубокая переработка угля. «Мы сегодня продаем наш уголь на внешних рынках. Но какой уголь? Частично даже необогащенный, не рассортированный – прямо такой, какой его извлекли из шахты или карьера. И получается, что мы добываем сырье, гоним его в другие страны и там даем работу тем, кто доводит его до нужной кондиции. Сегодня это уже недопустимо. Мы должны заниматься обогащением угля, и его глубокой переработкой. В первую очередь в сырье для металлургии – кокс. Кроме того, из угля можно получать ценные смолы и ряд других компонентов для химической промышленности, и даже керосин и бензин. Мы должны создать угольный магазин с полным набором продуктов. И коммунального топлива, и отсевов. За счет улучшения качественных показателей на рынке он будет стоить дороже рядового угля в два раза. В этой связи встает вопрос о тех же лицензиях. Думаю, сегодня их нужно выдавать только тем, кто наряду с созданием сырьевого предприятия будет создавать и перерабатывающие мощности. … Не надо забывать, что уголь – это еще и электроэнергия, и тепло. Мы, например, планируем строить тепловые электростанции прямо на разрезах, чтобы не везти уголь за тысячи километров, а продавать готовую продукцию… В перспективе мы планируем начать промышленную добычу метана… Реализации программы по добыче газа метана совершит прорыв в обеспечении энергетическим ресурсами предприятий и населения Сибири и Дальнего Востока. … Шахтеры Кузбасса смогут в перспективе удвоить добычу угля. Но это, как я уже говорил, связано и с негативными экологическими последствиями для жителей региона. И здесь выход один – вывозить из Кузбасса не уголь, а дорогостоящую продукцию, которую можно получать из угля путем его глубокой переработки».

Тува, похоже, собирается идти по пути, который угольный Кузбасс считает вредным для экологии и разорительным для экономики. Гнать за Саяны эшелоны даже не рассортированного угля, обогащая неведомых олигархов? О цене обещаний по возмещению ущерба, наносимого природе, в Туве знают не понаслышке. Людмила Нарусова при своем утверждении пообещала депутатам «разобраться с выплатой ежегодной компенсации в 180 млн. руб.» за утерю сельхозугодий жителям двух районов, чьи земли попали под «зону затопления» Саяно-Шушенской ГЭС. Если исполнение этих обещаний приходится выколачивать через Совет Федерации 15 лет спустя, понятно, как будет обстоять возможная процедура, если урон от добычи угля окажется больше, чем выгода.

Об управленческом маразме, который нам предлагают под видом модернизации экономики хорошо выразилась доктор наук, доцент МГУ, автор более 120 публикаций по экономике Надежда Зубаревич. «Это маразм, маразм и еще раз маразм. Для чего это делается? Не пошла одна реформа, не пошла вторая, не пошла третья – теперь все ломать и укрупнять! Авось не будет заметно, что не пошло три предыдущих. Это никому не нужно, потому что региональное управление не зависит от дробности структур, оно зависит от вменяемости управляющих и от внятно построенного механизма управления. Что субъектов 89, что их 54 — принципиально ничего не меняет. Мотивации типа — в Ульяновской области очень сложно управляемый губернатор с низким управленческим потенциалом, поэтому Ульяновскую область надо слить с Самарской" — у меня вызывает встречный вопрос: а когда у человека перхоть, обязательно голову рубить или шампунь можно поменять?».

Если население республики сейчас не обеспокоится о своем будущем, вопрос решат в пользу гильотины. Для альтернативного выбора «лечебного шампуня» еще есть немного времени. Очень не хочется, чтобы по подшивкам газет наши внуки узнавали, что когда-то на территории угольного района Красноярского края существовала республика Тыва, имевшая сказочной красоты природу.