|
Непогода, обрушившаяся на регионы Сибири, не обошла стороной и Туву. Шквалистые, порывистые ветра, сопровождавшиеся сильной метелью, перемели дороги местного значения в западных районах республики. Десятки чабанских стоянок оказались отрезанными от центральных усадьб сельскохозяйственных предприятий. В связи со сложившейся ситуацией, на заседании КЧС 8 марта по указанию главы республики Шолбана Кара-оола было принято решение организовать выезд рабочих групп в районы для оказания помощи чабанам. Сегодня руководство министерства сельского хозяйства и продовольствия республики доложило премьеру Шолбану Кара-оолу о ситуации в районах, где была наиболее сложная обстановка. Прежде всего, это отдаленный и труднодоступный Монгун-Тайгинский район. С 6 марта прервалось автомобильное сообщение между районным центром Мугур-Аксы и селом Кызыл-Хая, где находится центральная усадьба ГУП «Моген-Бурен». Отрезанными от общения с внешним миром оказались и 23 чабанских стоянки ГУП «Малчын».
- С первого дня попытка расчистить дорогу со стороны Мугур-Аксы оказалась безуспешной. С утра 11 марта, когда метель стихла, расчистку дороги, теперь уже со стороны Кызыл-Хая, организовала директор ГУП «Моген-Бурен» Ошку-Саар Ооржак. Не имея специальной снегоуборочной техники, люди работали вручную, убирая снежные заносы высотой до одного метра. Сегодня движение между населенными пунктами восстановлено. Погода установилась: солнечно и тепло. Сильные ветра, переметавшие дороги, в то же время во многих местах очистили пастбища, вновь появилась возможность выгонять скот.
Как выяснилось, капризы погоды доставили немало хлопот чабанам. В течение трех дней скот находился на стойловом содержании. За это время пришлось израсходовать значительные запасы кормов. Некоторые отары, застигнутые на выпасе непогодой, разбежались. По предварительным данным, в хозяйствах района пало около 70 голов КРС, включая яков, и более 100 голов мелкого рогатого скота, в основном прошлогоднего окота. Как показали лабораторные исследования, причина падежа – переохлаждение.
Однако, отметил Сергей Оюн, массового падежа удалось избежать благодаря мерам, предпринятым районной администрацией и руководителями хозяйств, сумевшими организовать специалистов и население. Несмотря на плохую погоду была организована доставка овса на чабанские стоянки, для чего использовался «Урал», позаимствованный у МЧС. Там, где не мог пробиться «Урал», использовались лошади. Нередко от места остановки мощной техники люди на себе тащили мешки до чабанских стоянок. Принимались меры по поиску разбежавшихся отар.
На чабанских стоянках ситуация в целом нормальная. Чабаны и их семьи имеют достаточные запасы продуктов питания, обеспечены медикаментами.
В настоящее время специалистами Минсельхозпрода, Россельхознадзора, ветеринарной службы ведется работа по составлению актов падежа сельскохозяйственных животных. ГУП «Малчын», испытывающий недостаток кормов, намерен произвести закупку сена в Сут-Хольском районе и овса в соседней Хакасии. На поддержку животноводов предполагается направить часть субсидий, предназначенных на развитие яководства и овцеводства.
Сильные метели и снегопады обрушились и на Бай-Тайгинский район, где в течение недели постоянно переметало дорогу, связывающую райцентр Тээли с селом Кара-Холь. Очень пригодился байтайгинцам в эти дни бульдозер, приобретенный победителями прошлогоднего Наадыма за счет средств призового фонда, постоянно убиравший снежные заносы. Еще в конце февраля животноводам Кара-Холя было завезено 17 тонн фуража, поэтому непогода не сильно отразилась на состоянии животных. Массового падежа удалось избежать и здесь.
В остальных районах республики ситуация была нормальной, сказал Сергей Оюн.
Глава Тувы Шолбан Кара-оол отметил необходимость постоянного контроля обстановки в хозяйствах республики. Он еще раз напомнил, что нужно уделять особое внимание чабанским стоянкам, которые расположены в отдаленных и труднодоступных местах. Глава региона попросил докладывать ему текущую ситуацию в ежедневном режиме. Министерство сельского хозяйства обязано обеспечить все условия для нормального прохождения окотной кампании.
|
|