Глава Тувы рассказал Клубу редакторов об итогах очередной командировки в Москву

Из-за не простых экономических условий в стране большинству регионов России в ближайшей перспективе не придется рассчитывать на серьезное увеличение инвестиций из федерального бюджета в развитие экономики региона. 

Тем не менее, в ходе встреч с федеральным руководством Главе республики Шолбану Кара-оолу удалось добиться поддержки в сохранении объемов финансирования ранее начатых в рамках госпрограмм объектов, а также представить самые актуальные из новых проектов социальной инфраструктуры – прежде всего жилья, школ, детских садов, больниц. Так в общих чертах обрисовал итоги недавней рабочей поездки в Москву Глава Тувы Шолбан Кара-оол на встрече с журналистами, которая прошла сегодня в формате заседания Клуба редакторов региональных и муниципальных средств массовой информации.

По словам Шолбана Кара-оола, результаты встреч по ключевым вопросам оправдались. Без изменений остаются, например, подходы к реализации положений стратегического для республики документа - распоряжения правительства России № 678 от 17 апреля 2015 года о социально экономическом развитии Тувы до 2025 года.

Его план предусматривает реконструкцию аэропортового комплекса в Кызыле, возведение трех подстанций в рамках поручения Дмитрия Медведева о создании магистрального энергокольца, строительство второй цепи ЛЭП Шушенская - Туран – Кызыл, разработку схемы развития региональной электроэнергетики, рассчитанной на энергоснабжение крупных инвестиционных проектов, прокладку волоконно-оптических линий связи в малые и труднодоступные села Тувы, изменение маршрута регионального участка федеральной автотрассы М54 по направлению, строительство спортивного комплекса в поселке Каа-Хеме, терапевтического корпуса в Кызыле и межрайонной больницы в Чадане, а также здания Тувинского института гуманитарных и прикладных исследований. Часть из пунктов правительственного распоряжения уже выполнена. 

К примеру, 13 малых поселений республики обеспечены каналами связи посредством ВОЛС. В аэропорту Кызыла построено 180 метров новой взлетно-посадочной полосы, еще 1200 метров будут уложены этим летом. Завершены процедуры передачи в федеральную собственность автодорог, по которым пройдет новый маршрут М54. С 2017 года Росавтодор приступит к реконструкции их дорожного полотна, чтобы довести его до соответствующей категории. 

Сама Тува параллельно разворачивает строительство объектов придорожного сервиса вдоль новой трассы. С мая этого же года Росгранстрой приступает к модернизации таможенного терминала на КПП Хандагайты, в который упирается М54 на российско-монгольской границе.

 С его появлением для республики открывается возможность перевода двустороннего пограничного перехода в многосторонний, пользоваться которым смогут не только граждане и юридические лица сопредельных территорий, т.е. Монголии и России, но и третьих стран.

Вместе с тем по ряду проектов, которые утверждены правительством РФ, возникли паузы, связанные с недофинансированием. Так, с 2015 года фактически законсервировано строительство спорткомплекса в поселке Каа-Хеме, в который уже вложено более 400 млн. рублей, из которых 100 с лишним млн. изыскала из собственных средств Тува.

«В ходе московских встреч я настаивал на необходимости возобновления финансирования, хоть это и чисто социальный, а не производственный объект. Потому что деньги уже вложены, процент готовности здания достаточный, чтобы не откладывать стройку в долгий ящик. Если затянем с завершением, потом придется многое восстанавливать, ведь даже металл не вечен. По каждой из поднятых проблем я до приема был у профильных министров и говорил с премьером, имея цифры и факты на руках», - сообщил Шолбан Кара-оол.Глава Тувы сообщил, в частности, что вместе с обращением по поводу возобновления строительства спорткомплекса в Каа-Хеме Председателю правительства РФ уже направлены документы по поводу аварийного состояния Коммунального моста в Кызыле с заключениями специалистов федеральных ведомств. Строительство нового, по предварительным расчетам, потребует инвестиций в размере 1,09 млрд. рублей.

Передано премьеру и письмо с просьбой о содействии в финансировании оснащения будущего терапевтического корпуса республиканской больницы. В прошлом году, как известно, Шолбан Кара-оол благодаря поддержке парламентской фракции «Единой России» добился выделении 444 млн. рублей на завершение его строительства. В 2017 году здание будет готово к вводу, но для запуска его нужно «начинить» современным медицинским оборудованием. Весь объем медтехники оценивается примерно в 200 млн. рублей.

Кроме того, обсуждались возможности поддержки Тувы в строительстве школ в сельской местности, а также детских садов. С детсадами республика оказалась в очень непростом положении, поскольку соответствующая федеральная программа и финансирование по ней закрыты. Тем не менее, Глава республики настроен добиваться, чтобы в отношении Тувы помощь была продолжена. Регион за последние годы стремительно «молодел» за счет высокой рождаемости, уровень которой является самым высоким по РФ. Сегодня 105 тысяч человек, или более трети всего населения Тувы – это молодежь от 0 до 17 лет.

Единственный вопрос, который правительству Тувы придется прорабатывать отдельно, - об объемах федеральной поддержки сельского хозяйства в 2017 году. В связи с тем, что общие расходы на АПК в федеральном бюджете сокращены, есть угроза уменьшения размера субсидий и для Тувы, полагает Шолбан Кара-оол. Но предметно варианты сохранения прежних объемов помощи пока прорабатываются в Минсельхозе РФ.

С заместителем руководителя Администрации Президента РФ Сергеем Кириенко разговор тоже был продуктивным и эффективным. По словам Главы республики, договоренность о встрече с ним была достигнута еще в январе.