|
В аэропорту Кызыла тоненькая молодая девчонка укачивает
сына. Хнычущий мальчишка на руках - с длинными кудрявыми локонами. Рядом - его
старший брат. Он коротко острижен. Я понимаю почему и радуюсь, что хотя бы
чуть-чуть, самую малость разбираю язык древних традиций этого удивительного
народа. Младшему еще нет трех, а до трех лет тувинцы детей не стригут - обычай.
Старший уже перешагнул этот рубеж, в три года его остриг кто-то из близких
родственников, подарив взамен его первую живность: лошадь или корову. Эта семья
недавних студентов (уже с двумя детьми!) живет в Новосибирске. А принадлежащий
им скот пасется на просторах малой родины - на чабанских стоянках, которых в
республике сотни.
«Нас мало, и мы все - родственники, все друг
другу помогаем», - говорят тувинцы, и если это преувеличение, то небольшое.Ребенку до 18 лет продолжают дарить скот, так формируется тувинский
"детский капитал", и это не сказки.
Доктор религиоведения, завотделом Тувинского института гуманитарных и
прикладных социально-экономических исследований Ульяна Бичелдей подтвердила
"РГ": такой капитал есть и у ее 13-летнего внука, который, кстати
повзрослев, собирается вырастить 5-6 ребятишек.
Традиции кочевников не умирают, и сейчас
скота в республике огромное количество. Обложить каждую из миллиона овечек
налогом здесь не стремятся - и в этом мудрость руководства Тувы. Да, есть
чабаны-миллионеры, но они никогда в жизни не оформят ИП и не будут делиться с
государством. Лучше пусть обеспечивают себя и своих родственников. Так и люди
сыты, и овцы целы - введение фискальной нагрузки может, неровен час, и к
уничтожению поголовья привести.
В правительстве не только не рушат, но поддерживают традиционный уклад
жизни, и не зря: программы, которые стоят на этом вековом основании, невероятно
популярны. Вот, например, "Кыштаг для молодой семьи": молодежь до 35
лет, у которых нет работы, получают бесплатно 200 овец (там задействованы
кредитные механизмы, но фактически участник программы не платит ничего, деньги
бюджетные). Также семье выделяют средства для обустройства зимней стоянки:
кыштаг - это зимовье. На тщательно выбранном со старейшинами месте (важно
учесть все, вплоть до розы ветров) строятся дом и загоны для скота. Через два
года семья должна вернуть эти 200 овечек, передать следующему начинающему
чабану. А приплод они оставляют себе. "Я тоже хочу так жить!" -
вздыхают чиновники, которых к участию в программе не допускают, хотя многие первым
делом рвутся писать заявление об уходе из власти, чтобы взяли в кыштаг.
Понять их можно. 26-летняя Сырга и 33-летний
Арсений Монгуш увеличили отару больше чем вдвое: 200 отдали, а еще 310
осталось. "Заработанное" стадо продолжает плодиться: на стоянке
начался окот, ягнята носятся по кошаре, и Сырга счастлива. "О чем
мечтаешь?" - спрашиваю. "Буду жить здесь до старости", - не
задумываясь, серьезно отвечает Сырга. Мясо продают - один барашек "от
чабана" стоит пять тысяч рублей. Кстати, тут же обретается брат Сырги,
молодой специалист, выучившийся на учителя биологии, но "временно не
работающий": в школе нет вакансий. Кажется, временное для него станет
постоянным: работы на стоянке хватает, да и преподавать за 15 тысяч рублей он
не рвется. Здешний завораживающий простор трудно променять на узкие школьные
коридоры...
Стоянка Сырги и Арсения - в Сут-Хольском
районе, недалеко от поселка Кара-Чыраа. На молодых чабанов (достойную кыштага
семью выбирают на сходе голосованием) здесь большие надежды, и не только в
животноводстве. Неподалеку от дома Монгуш поставили три нарядные юрты: сюда
намерены возить туристов. Рядом красная гора Кызыл-Тайга, а там священное озеро
Сут-Холь с водой молочного цвета: вот и маршрут для гостей готов.
Тува много лет держит "знамя"
демографического лидера России. В среднем по стране процент многодетных семей -
5,8. В Туве - 32
Тува много лет держит "знамя"
демографического лидера России. В среднем по стране процент многодетных семей -
5,8. В Туве - 32. Это 30 600 семей в регионе с населением в 315 тысяч.Республика рожает и без всяких искусственных стимулов, и даже, на взгляд
городского эгоиста, вопреки всему. Потому что тувинцы, в отличие от многих из
нас, помнят вечные истины - суть жизни не в ее пресловутом
"качестве", не в квадратных метрах на человека и не в мегабитах в
секунду. Они помнят, что маленький ребенок - это бог, который ходит среди нас.
И что материнство священно. Женщина, родившая много детей, всегда почиталась
здесь выше всех. А тех, у кого детей не было, - сторонились.
"Если детей много – ты богат!" Эту
фразу произносит в разговоре со мной Эрес - в селе Бай-Хаак он лама (духовный
наставник в буддизме, учился в дацане в Улан-Удэ), и у него самого детей не так
много, как ему хотелось бы: всего четверо, младшему три года. Еще Эрес с женой
Чойганмаа вырастили пятерых детей ее брата, оставшихся сиротами. Чойганмаа пару
месяцев как впервые вышла на работу - юристом в районную больницу за 18 тысяч.Эрес денег за свои молитвы не берет, только пожертвования: кто сколько может.
Детские пособия - 700 рублей в месяц на всех. Как живут? Натуральным
хозяйством.
Алла Ондар, которая руководит администрацией
поселка Балгазын (рядом - сосновый бор, это заказник), пышет энергией: "Мы
все просчитали! Если делать варенье и топливо из шишек - вы бы знали, как они
весело горят в печи! - то внакладе не останешься! Варенье продавали бы в
Кызыле. Или даже за пределами Тувы. Нужно только найти партнеров - может быть,
газета нам поможет?" С партнерами пока сложно. Сейчас республика чем-то
напоминает Волшебную страну из сказки про Элли и ее друзей: от остального мира
ее отделяли непроходимые горы, которые герои преодолевали разными способами.Так и Тува - с одной стороны горы ("съездить за Саяны" - здешнее
устойчивое выражение), с другой - граница с Монголией, которую можно пересекать
только гражданам России и Монголии, другим хода нет. Экономика региона, по
сути, анклавная.
Над тем, чтобы изменить статус границы и
сделать ее многосторонней, руководство Тувы бьется уже несколько лет.
Безрезультатно. Есть давние приказы пограничной службы, которые никто не
собирается менять. А ведь если бы открыть границу да сделать аэропорт Кызыла
международным, моментально наладились бы связи с Китаем. Туда можно было
продавать мясо и другие продукты животноводства, которые сейчас не возят никуда
за пределы республики - слишком дорого. Туда пошел бы и местный уголь, который
сейчас вывозить нерентабельно, и другие полезные ископаемые. Плюс туристы,
сейчас их количество в мегапритягательном регионе в год не дотягивает до 100
тысяч (для сравнения: в Алтайском крае больше миллиона), и все из-за низкой
транспортной доступности. Редкие гости-китайцы добираются до Тувы вкруговую:
через Красноярск или Новосибирск, хотя напрямую расстояние от Кызыла до Урумчи
чуть больше тысячи километров.
"Нужны ворота в Азию!" - чуть не
плачут представители Тувы на крупных экономических форумах. "А не много ли
ворот у нас, зачем еще одни?" - отвечают им. Хотя затрат на обустройство
границы и аэропорта требуется не так и много. Гораздо больше средств нужно на
строительство железной дороги Курагино - Кызыл: с годами этот проект становится
все более фантастическим. Свыше 140 миллиардов рублей, и большая часть должна
принадлежать частному инвестору. Желающих вложить такие деньги в долгоиграющий
проект нет.
Правда, справедливости ради скажем, что
многие тувинцы и не хотели бы бурного экономического роста, который неминуемо
приведет к уничтожению самобытности территории. Например, Ульяна Бичелдей
недавно вернулась из Монголии, где изучала быт местных тувинцев. Они живут,
пожалуй, беднее наших. Но совершенно счастливы тем, что имеют: воздух,
кристально чистая вода, дети... Может быть, и наша Тува не случайно прячется от
нашествия чужаков за Саянами?
|
|