|
До 20 апреля продолжится
голосование за самый комфортный автобус/микроавтобус, профессионального
водителя, вежливого кондуктора Кызыла в рамках городского конкурса «С комфортом
по маршрутам города», организованного совместно Мэрией Кызыла и горхуралом. В
состав оргкомитета входят также представители всех надзорных организаций. Смс
направляются на короткий номер 5544 (сначала слово Азия, потом номер маршрута,
номер автобуса, и аргументы за или против). Но больше всего отзывов на странице
ВКОНТАКТЕ Vk.com/kyzyltransport, которая, по мнению организаторов, должна
продолжить работу и после окончания конкурса.
Здесь кызылчане высказывают
свое мнение и выходят с предложениями по улучшению качества пассажироперевозок
в столице Тувы.
 Вот одно из мнений: «Хочу
отметить очень редкие выезды маршруток № 15. Ждать приходится по 15-20 минут,
особенно после 18.00ч. также большинство (не все, конечно) рано сходят с
маршрута. Буквально чуть-чуть задержался
на работе, сходил в магазин за продуктами (а там же тоже очереди), выходишь на
остановку после 19.30ч. - и все, ждешь по полчаса, и счастье - когда маршрутка
все же приезжает.
Предлагаю рассмотреть
вариант схода маршруток после 21.00ч. Я понимаю, вокруг одни частники и
расписание мало кого волнует, однако хочется заметить, что маршрутки - это
как-никак, все-таки общественный транспорт. и считаю, что для развития нашего
города и соответствия хоть каким-то общепринятым стандартам – все должно быть
ДЛЯ людей, а не наоборот.
В других городах автобусы
вообще ездят до 22.00-23.00ч. и ничего.
Также хочется высказаться о
культуре самих водителей и кондукторов многих маршруток (не только №15) в час
пик люди все хотят уехать домой, я не против, если салон забивается, но не до
такой степени, что человек не может даже вдохнуть, а при любом повороте
маршрутка опасно накренивается, а твоей голове или руке грозит серьезное
повреждение.
Некоторые водители даже
берут третьего на переднее сиденье. Уму непостижимо. Это до какой степени нужно
быть алчным, чтобы в живых людях видеть не людей, а деньги.
 И отношение –
соответствующее. При входе в маршрутку кондуктора подталкивают пассажиров
руками. Человек сам может залезть в маршрутку, у него же есть ноги и руки,
правильно? Зачем нарушать личное пространство человека и подталкивать людей,
как овец в загон? И набив полную маршрутку, когда люди не могут даже
элементарно достать деньги из сумки или кармана, просят по-быстрому
рассчитаться.
Многие кондукторы
произносят остановки исключительно на тувинском языке – я-то не против, но а
если, допустим, в салоне сидят люди другой национальности (русские, буряты,
американцы - да кто угодно, гости нашей республики)?
Еще одна проблема – очень
громкая музыка, зачастую это рэп с содержанием нецензурной лексики и жаргонов,
различной тематики вроде зоны, наркотиков и интимного характера. Уши просто
вянут. В основном, это маршрутки, где
кондуктор и водитель молодые. На просьбу женщин убавить громкость, потому что
не слышно остановок - водитель, как обиженный ребенок, наоборот включает
погромче. А так, в большинстве маршруток - это, конечно, тувинские песни,
спокойные и красивые. На небольшой громкости - самое то. Радует, что некоторые
водители по просьбе бабушек убавляют громкость. Самое главное - чтобы людям с
дальних рядов было слышно каждое слово кондуктора, а то некоторые сидят и под
нос себе бубнят.
Вообще, было бы
продуктивнее, если бы вместо музыки звучало бы радио. Так и новости послушаешь,
и песни, и конкурсы различные, объявления. Ну а так, в принципе хороших
маршруток у нас тоже много, просто иногда они не попадаются. В общем, самое
главное в наших маршрутках - это отношение к пассажирам, как к людям, а не как
к расходному материалу, вот и все. Тогда все будет замечательно».
|
|
Общество 
